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气动多级降压迷宫调节阀

品牌/型号门:台臣/TAICHEN-ZJ(M)HG
阀口径:1"(DN25)~16"(DN400)
公称压力:ANSI Class 150#~2500#
使用温度:-196~+550℃
连接方式:法兰式(FF,RF,RJ,RTJ),焊接型(SW,BW)
阀体材质:WCB,WC6,LCB,CF8,CF8M,etc.
泄漏等级:硬密封Metal seat:ANSI Class IV(额定Cv×0.01%),ANSI Class V.软密封Soft seat:ANSI Class VI
流量特性:线性Linear
气动多级降压迷宫调节阀概况:
ZJ(M)HG气动多级降压迷宫调节阀概况被广泛地应用于电站、冶金、石化等许多行业,这类阀门的汽蚀、噪音和震动等问题,一直是一个难以解决的课题。从20世纪90年代开始,上海台臣企业吸取美国CCI企业阀门的先进技术,开发研制了迷宫式系列调节阀。这是目前新一代的、具有较高技术含量的调节型阀门。它运用成熟的技术,成功地解决了普通控制阀门所遇到的诸如汽蚀、高噪音、震动等问题,目前已应用在电厂锅炉减温水、给水泵小流量控制以及其他流量调节中。
气动多级降压迷宫调节阀可专门针对用户的不同要求来设计,通过对介质流速的控制而消除汽蚀、噪音、腐蚀及震动问题。迷宫式调节阀在结构上设计成快拆式,维修方便,可很便捷地更换阀芯;在流量特性上采用个案设计,从而提供比较精确的流量控制,具有严谨的关闭特性。电厂采用迷宫式调节阀,可保证安全、稳定地运行,提高效率并延长维修周期。
对于普通单级降压阀门,当介质进入时其压力为p1,流速为v1。当介质流动到阀芯部分时,由于阀芯与阀座的节流作用,产生颈缩现象,因此流速会迅速增加至v2,而压力则迅速降低至p2,且往往低于该介质的饱和汽化压力Pv。在这种情况下,介质汽化,形成气泡。当介质流过阀芯和阀座形成的颈缩部后,由于通道的改变,工况条件也发生了变化,压力口升,动能转换为势能,此时的压力回复为P3,速度回复为v3,
气动多级降压迷宫式调节阀概述:
气动多级降压迷宫式调节阀采用的是多级轴流压套组成的迷宫式流道调节阀,完全控制了流过阀内的介质的流速,大幅度的降低了高压气体或者蒸汽在阀内产生的噪音,稳定的多级别降压有效使液体不会产生气蚀,是使用在高压介质场所性能稳定的控制阀,可选择多弹簧气动簿膜机构或电动实行机构等。
气动多级降压迷宫调节阀主要由实行器和阀体部件组成,实行器提供动力,主要用来克服介质压力和提供阀门紧密关闭时的压力,可根据客户现场需求,选用电动、气动或电液实行器,阀体部件主要由阀体1、阀座2、节流组件3、导向环4、阀芯部件5、上阀盖6等零件组成,如图1所示。其中,阀体、上阀盖等都是通用性零件,可与普通高压阀互换;阀座采用快换式阀座,为阀门在线维修提供便捷;其流量特性可按实际工况设计成线性或对数,可实现精确地流量控制。
气动多级降压迷宫调节阀原理:
 气动多级降压迷宫调节阀采用了多级降压式套筒,完全控制了流经阀内件的流体流速,故可大幅度降低高压差气体或蒸汽所产生的噪音,也可有效防止液体产生气蚀现象,是一种无气蚀损伤、低噪音、控制流体稳定的经济型调节阀。
气动多级降压迷宫调节阀对于液体介质,当介质压力低于其饱和蒸汽压时,不仅产生阻塞流,还导致闪蒸现象的发生。根据流体力学相关理论,当高压介质流经某一阻力元件后,静压能与动压能相互转换,流速的增加会致使压力降低。因此,增大介质的阻力系数可实现高压降的目的。但在有限的阀体空间为介质创造足够的流阻,不能采用单一降压结构。由此,将阀的总压差用分级降压的办法,使每一级压差ΔPn<ΔPc(ΔPn,第n级压降;ΔPc,阻塞流对应的临界压降),即可防止介质发生空化,这也是现今各种多级降压防空化高压差调节阀的理论基础。
节流组件是迷宫式高压差调节阀内部核心零件,是由多层金属盘片经真空钎焊而成。所有盘片表面通过电火花腐蚀成很多级节流槽,高压介质流经一系列的直角弯道,由于其强大的流阻作用,使流速得到完全的控制,压力由节流槽逐级分担,从而实现多级降压目的,大大缓解高差压阀门中出现的振动、噪声和汽蚀等现象。
气动多级降压迷宫调节阀结构:
 气动多级降压迷宫式调节阀是一种新型的压力平衡套筒结构高压差调节阀。采用套筒转弯迷宫式,套筒变径迷宫式,或采用盘片层叠的迷宫式多级降压原理。运行平稳,调节阀精度高,允许压差大,密封性能好,流体通道呈S流线型,流量大,调节阀动态稳定性好。上海台臣气动多级降压迷宫式调节阀发电厂疏水系统当中首选的阀门之一,也可适用于石油化工、钢铁等其它工业的自动化控制系统控制高压差的流体。
气动多级降压迷宫调节阀性能特点:
1、气动多级降压迷宫调节阀是普通套筒调节阀的延伸应用,是根据串联多个阀门分级降压原理设计;
2、此阀通过在套筒上开设若干个一定形状的多级窗孔,高压介质围绕阀芯和套筒窗孔,经过多次膨胀,流体从入口到出口,压差逐级平缓减小,完全控制了流经阀内件的流体速度,故可以大幅降低高压气体或蒸汽所产生的噪音。
3、此阀能有效防止液体产生气蚀现象,达到解决气蚀、空化、噪音的目的,是一种无气蚀损伤,低噪音,控制流体稳定的调节阀。
气动多级降压迷宫调节阀优势:  
1、抗汽蚀、抗闪蒸、低振动及低噪音原理高流体速度是产生汽蚀、闪蒸、振动及噪音的元凶,迷宫式套筒阀门能实现抗汽蚀、抗闪蒸、低振动及低噪音,是由于它有效地控制高流体速度产生,同时也满足控制的目的:就是更有效地在整个阀门行程中都能控制系统压力和流速。
2、可根据用户实际工况,选择1~24级降压,能满足绝大多数高压差调节场合。
气动多级降压迷宫调节阀设计特点:
1、高压差范围内连续调节。
2、采用多级节流介质逐渐减压,每级压降都在汽化压力之上,抗汽蚀,噪音低。
3、阀芯采用非平衡式结构,锥面密封,密封效果好。
4、套筒结构为多孔笼式,严格按所需调节特性排列,调节性能好。
5、阀芯上下均设有导向,调节平衡,无振动,自清能力强。
6、密封面堆焊硬质合金,阀芯(杆)表面喷涂硬质合金材料,耐冲蚀,寿命长。
7、介质轴向流动,经过多级节流盘逐渐降压,在承受大压差时抗汽蚀,降噪音。
8、阀座为锥形密封面,在阀门关闭时,实现可靠密封。
气动多级降压迷宫调节阀应用:
1、锅炉给水旁路作为启动或低负荷运行时候给水调节。
2、给水再循环旁路调节(小调节阀)。
3、高压旁路喷水减温,过热器喷水减温。
4、其他高压差环境下介质调节。
气动多级降压迷宫调节阀应用:
1、汽机高压内、外缸导管,主调节阀等疏水。
2、汽机中压缸、中压调节阀、低压缸以及各抽气系统疏水。
3、锅炉过热器喷水减温。
4、高压旁路、各种减温系统高压差喷水。
5、给水再循环、给水旁路阀、定期排污系统等。
6、其他高压差环境下介质调节。 注:1、以上为标准的配置结构,阀座为金属对金属,还可提供用斯太莱合金涂层的硬化阀内件。针对具体使用温度,大家有更加合理的螺栓螺母选择。
2、PTFE V形环阀杆填料是的标准配置也可选用柔性石墨。
3、标准的阀体材料是碳钢和不锈钢,还可以提供多种用于高腐蚀性应用场合的合金材料。
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